एमआर और एलआर दोनों मॉडलों के ट्रिम लेवल को आईसीई नेक्सन फेसलिफ्ट में देखे गए स्मार्ट, प्योर, क्रिएटिव और फियरलेस के अनुरूप रखा जाएगा।
Tata Nexon EV Facelift लॉन्च: टाटा मोटर्स अपनी Nexon EV का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने जा रही है। इसमें ICE Nexon फेसलिफ्ट जैसा ही बॉडी पैनल देखने को मिलेगा। जैसा कि नए टीज़र में देखा गया है, टाटा नेक्सॉन ईवी को अपने ICE मॉडल की तुलना में अधिक अपडेटेड लुक के साथ पेश कर रहा है। टाटा 7 सितंबर को 2023 नेक्सॉन ईवी पेश करेगी, जबकि इसे 14 सितंबर को 2023 नेक्सॉन के साथ लॉन्च किया जाएगा। नेक्सॉन ईवी की बदौलत भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक लोकप्रियता मिली है। पहले देश में कुछ ही इलेक्ट्रिक मॉडल उपलब्ध थे। Nexon EV ने अकेले दम पर भारत में EV सेगमेंट को बदल दिया है और इसे लोकप्रिय भी बनाया है।
डिज़ाइन
अपने ICE मॉडल की तरह, Nexon EV में भी कर्व कॉन्सेप्ट से प्रेरित समान डिज़ाइन थीम मिलेगी। मौजूदा Nexon EV का लगभग हर डिज़ाइन तत्व इसके ICE मॉडल के समान है। लेकिन, अब इन दोनों के बीच कुछ मतभेद देखने को मिलेंगे। इसमें नया LED DRL पैटर्न मिलेगा, जबकि ICE फेसलिफ्ट में स्प्लिट LED DRL अप्रोच है। हालाँकि, Nexon EV में फ्रंट में कनेक्टेड डिज़ाइन LED DRLs होंगे। यह Nexon ICE और EV मॉडल के बीच मुख्य अंतर होगा। इसके साथ ही इसमें कई अन्य अपडेट भी देखने को मिलेंगे।
पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा
नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट पावरट्रेन के मामले में मौजूदा मॉडल जैसा ही रहेगा। इसमें प्राइम और मैक्स मॉडल के समान क्रमशः 30.2 kWh और 40.5 kWh बैटरी पैक विकल्प होंगे। साथ ही पहले की तरह इलेक्ट्रिक मोटर भी मिलेंगी। इसकी रेंज भी मौजूदा मॉडल के समान ही होने की संभावना है, प्राइम के साथ 312 किमी और मैक्स मॉडल के साथ अधिकतम 453 किमी।
नाम बदल जायेगा
इसके आईसीई मॉडल की तरह, इसके ट्रिम लाइनअप को भी ओवरहाल मिलेगा, जिसका अर्थ है कि नेक्सॉन ईवी प्राइम और नेक्सॉन ईवी मैक्स को अब टियागो ईवी के समान क्रमशः नेक्सॉन ईवी एमआर (मिड रेंज) और नेक्सॉन ईवी एलआर (लॉन्ग रेंज) नाम दिया जाएगा। लाइनअप प्रदान किया जाएगा. नेक्सन ईवी में फ्रंट में डीआरएल के अलावा अलग डिजाइन वाले व्हील भी मिल सकते हैं।
स्पेशलिटी
एमआर और एलआर दोनों मॉडलों के ट्रिम लेवल को आईसीई नेक्सन फेसलिफ्ट में देखे गए स्मार्ट, प्योर, क्रिएटिव और फियरलेस के अनुरूप रखा जाएगा। सनरूफ के साथ एस वेरिएंट और वैकल्पिक किट के साथ + वेरिएंट, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ नया 10.25″ टचस्क्रीन, 10.25″ पूरी तरह से डिजिटल और कॉन्फ़िगर करने योग्य इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन, नया टच और टॉगल आधारित एचवीएसी नियंत्रण, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ नया लोगो, हवादार आगे की सीटें भी ICE मॉडल जैसी ही होंगी। यह कार हुंडई कोना इलेक्ट्रिक और एमजी एसईवी जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करेगी।
