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Maruti suzuki अगस्त में लॉन्च होगी नई मारुति ऑल्टो! जानिए कार के संभावित फीचर्स

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मारुति सुजुकी : मारुति सुजुकी आने वाले महीनों में एक नहीं बल्कि दो कारें लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। ऑटोकार्स के मुताबिक, ग्रैंड विटारा एसयूवी की कीमतों की घोषणा से पहले अगस्त के अंत में ऑल-न्यू ऑल्टो को लॉन्च किया जाएगा। ग्रैंड विटारा को भारत में 20 जुलाई को लॉन्च किया जाएगा। ये दोनों कारें भारत की सबसे लोकप्रिय कारें हैं। ऑल-न्यू ऑल्टो ग्रैंड विटारा को मारुति की नेक्सा डीलरशिप चेन के जरिए बेचा जाएगा, जबकि एरिना को मारुति के आउटलेट्स के जरिए बेचा जाएगा।

ऑल-न्यू ऑल्टो को एक नया डिज़ाइन और सुजुकी के मॉड्यूलर हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म का अपडेट मिलेगा, जिसका इस्तेमाल एस-प्रेसो से लेकर एक्सएल6 तक कई मॉडलों में किया जाता है। इंजन की बात करें तो मारुति ऑल्टो नए K10C को 1.0-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ पेश कर सकती है।

इंजन मौजूदा ऑल्टो के 796cc इंजन की तुलना में 19 bhp अधिक पावर और 20 Nm अधिक टॉर्क जेनरेट करता है, जिसके कम वेरिएंट में भी उपलब्ध होने की उम्मीद है। ऑल्टो को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है जो मारुति को ग्राहकों के व्यापक समूह में अपील करने में मदद करेगा। मारुति बाद में नई ऑल्टो का सीएनजी-संचालित संस्करण भी पेश करेगी।

2000 में लॉन्च होने के बाद से, ऑल्टो मारुति के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक रहा है और इसकी 41 लाख से अधिक यूनिट्स की बिक्री हुई है। मारुति ऑल्टो का मौजूदा मॉडल 2012 से बिक्री पर है और 2019 में इसे मिड-लाइफ अपडेट मिला। अगले महीने बिक्री के लिए जाने वाली ऑल्टो पूरी तरह से नए डिजाइन के साथ आएगी। इसमें कुछ नए फीचर्स मिलने की उम्मीद की जा सकती है।

मारुति एक साल से अधिक समय से आगामी ऑल्टो का परीक्षण कर रही है और इसके बाहरी डिजाइन की कई तस्वीरें भी सामने आई हैं। रिपोर्ट्स के मुताबिक नई ऑल्टो पिछले साल लॉन्च हुई नई जनरेशन सेलेरियो के डिजाइन से मेल खाएगी। हालांकि, ऑल्टो अपने अलग हैचबैक लुक को बरकरार रखेगी। नई ऑल्टो K10C 1.0-लीटर इंजन वाले S-Presso से थोड़ी महंगी हो सकती है।

नई ऑल्टो शार्प स्टाइलिंग के साथ आएगी। नई ऑल्टो में स्लोपिंग हेडलैंप, स्टाइलिश फॉग लैंप एनक्लोजर और फ्रंट बंपर में मेश ग्रिल है। दरवाजे थोड़े बड़े होंगे और कार की कुल लंबाई बढ़ सकती है। 13-इंच से ऊपर के सभी वेरिएंट के लिए व्हील साइज समान रहने की उम्मीद है। टेलगेट का डिज़ाइन थोड़ा और सीधा होगा और टेल-लैंप का आकार सेलेरियो पर दिखने वाले जैसा होगा।

हालांकि आने वाली ऑल्टो के इंटीरियर का खुलासा होना बाकी है, लेकिन इसमें एक नया डैशबोर्ड मिलने की संभावना है। सुविधाओं के संदर्भ में, उच्च संस्करण में टचस्क्रीन, विद्युत रूप से समायोज्य विंग मिरर, पावर विंडो और अन्य बिट्स होंगे। सबसे अधिक संभावना है, मारुति आउटगोइंग मॉडल की तरह किसी भी प्रकार पर रियर वाइपर की पेशकश नहीं करेगी। दिलचस्प बात यह है कि पहली पीढ़ी की ऑल्टो इस सुविधा के साथ उच्च वेरिएंट में आती थी। मारुति अगस्त के अंत में नई ऑल्टो लॉन्च कर सकती है। ऑल्टो का कुछ हद तक रेनो क्विड और एस प्रेसो से भी मुकाबला होगा।

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