मारुति ला रही है 6 नए मॉडल, कीमत रु. 10 लाख से कम; अगले 3-4 महीने में लॉन्चिंग शुरू होगी
देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी कई इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों पर काम कर रही है। इसके अलावा कंपनी ICE मॉडल के अपने पोर्टफोलियो के विस्तार पर भी काम कर रही है। कंपनी अपनी लोकप्रिय कार का फेसलिफ्ट मॉडल भी लॉन्च करने जा रही है। इसे अगले कुछ सालों में बाजार में लॉन्च किया जाएगा। खास बात ये है कि इन सभी की कीमत 10 लाख रुपये के अंदर होगी. ऐसे में अगर आप आने वाले दिनों में कार खरीदने का प्लान कर रहे हैं तो आपको यह लिस्ट जरूर देखनी चाहिए।
मारुति सुजुकी फ्रंट फेसलिफ्ट
मारुति अपनी छोटी और लोकप्रिय एसयूवी फ्रंटेक्स के फेसलिफ्ट मॉडल पर काम कर रही है। कंपनी ने इसे YTB कोडनेम दिया है। इसे अगले साल भारतीय बाजार में लॉन्च किया जा सकता है। यह कंपनी का हाइब्रिड इलेक्ट्रिक पावरट्रेन वाला पहला मॉडल होगा। यह एक मिड-लाइफ रिफ्रेश होगा, लेकिन नए इंजन विकल्प सबसे बड़ा आकर्षण होंगे क्योंकि नई पीढ़ी की स्विफ्ट में 1.2-लीटर Z सीरीज पेट्रोल इंजन की शुरुआत होगी।
मारुति सुजुकी कॉम्पैक्ट एमपीवी और माइक्रो एसयूवी
मारुति सुजुकी एक कॉम्पैक्ट एमपीवी पर भी काम कर रही है, जिसे रेनॉल्ट किगर और इसके आगामी निसान को टक्कर देने के लिए विकसित किया जा रहा है। इसे पोर्टफोलियो में अर्टिगा के नीचे रखा जाएगा। यह जापान में बेची जाने वाली सुजुकी स्पेशिया पर आधारित होगी। इसके अलावा कंपनी 2026 के अंत तक एक माइक्रो एसयूवी भी लॉन्च करने वाली है। उन्होंने इस पर काम भी शुरू कर दिया है. इसे Y43 नाम दिया गया है.
नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट और डिजायर
सुजुकी ने पिछले साल के अंत में टोक्यो में अपनी नई पीढ़ी की स्विफ्ट लॉन्च की थी। कंपनी इसे भारतीय बाजार में भी लाने जा रही है। लाइनअप में नया 1.2-लीटर Z सीरीज तीन-सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन हो सकता है, जिसे मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है। स्विफ्ट के साथ डिजायर भी लॉन्च होगी। इसे अगले 6 महीने में लॉन्च किया जा सकता है. कंपनी दोनों को सीएनजी वेरिएंट में भी लॉन्च कर सकती है।
अगली पीढ़ी की मारुति सुजुकी बलेनो
मारुति सुजुकी 2026 तक भारत में नेक्स्ट जेनरेशन बलेनो भी पेश कर सकती है। यह कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक है। 2022 की शुरुआत में इसे एक बड़ा अपडेट मिला। अगली पीढ़ी के एक्सटीरियर और इंटीरियर में बड़े सुधार होने की संभावना है। इसका कोडनेम YTA है. यह इन-हाउस विकसित HEV सिस्टम द्वारा संचालित होगा, जो 35Km/l से अधिक का माइलेज देगा।