2027 तक बैन हो सकते हैं डीजल से चलने वाले चारपहिया वाहन!

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निकट भविष्य में भारत में डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों पर पूरी तरह से प्रतिबंध लग सकता है। देश कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों और प्रदूषण के प्रभाव को कम करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहा है और इसी बीच डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों पर प्रतिबंध लगाने की सिफारिश की गई है।

तेल मंत्रालय के एक पैनल ने सिफारिश की है कि भारत 2027 तक डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दे और प्रदूषण को कम करने के लिए 1 मिलियन से अधिक आबादी वाले प्रदूषित शहरों में बिजली और गैस से चलने वाले वाहनों पर स्विच करे। भारत ग्रीनहाउस गैसों के सबसे बड़े उत्सर्जकों में से एक है। देश ने अपने शुद्ध शून्य लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए 2070 तक अक्षय ऊर्जा से 40 प्रतिशत बिजली उत्पन्न करने का लक्ष्य रखा है।

तेल मंत्रालय की वेबसाइट पर पैनल द्वारा पोस्ट की गई रिपोर्ट के मुताबिक, गैर-इलेक्ट्रिक बसों को 2030 तक सार्वजनिक परिवहन में नहीं जोड़ा जाना चाहिए। 2024 से शहरी परिवहन में डीजल बसों को चरणबद्ध तरीके से हटा दिया जाना चाहिए। यह स्पष्ट नहीं है कि पेट्रोलियम मंत्रालय पूर्व तेल सचिव तरुण कपूर की अध्यक्षता वाली ऊर्जा संक्रमण सलाहकार समिति की सिफारिशों को लागू करने के लिए कैबिनेट की मंजूरी लेगा या नहीं।

देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए, रिपोर्ट में कहा गया है कि सरकार को 31 मार्च के बाद फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक एंड हाइब्रिड व्हीकल्स स्कीम (FAME) के तहत दिए जाने वाले प्रोत्साहनों के ‘लक्षित विस्तार’ पर विचार करना चाहिए। डीजल भारत की परिष्कृत ईंधन खपत का लगभग दो-पांचवां हिस्सा है, जिसमें से 80 प्रतिशत परिवहन क्षेत्र में उपयोग किया जाता है।

पैनल ने कहा है कि केवल इलेक्ट्रिक वाहनों को 2024 से पंजीकरण करने की अनुमति दी जानी चाहिए, और कार्गो आंदोलन के लिए रेलवे और गैस संचालित ट्रकों का अधिक उपयोग करने का सुझाव दिया है। रेलवे नेटवर्क के दो से तीन साल में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की उम्मीद है। भारत का लक्ष्य अपने ऊर्जा मिश्रण में गैस की हिस्सेदारी वर्तमान में 6.2 प्रतिशत से बढ़ाकर 2030 तक 15 प्रतिशत करना है।

पैनल ने कहा कि भारत को दो महीने की मांग के बराबर भूमिगत गैस भंडारण के निर्माण पर विचार करना चाहिए, क्योंकि मांग 2020 और 2050 के बीच 9.78 प्रतिशत की औसत चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ने की उम्मीद है। उन्होंने विदेशी गैस उत्पादक कंपनियों की भागीदारी के साथ गैस भंडारण बनाने के लिए घटते तेल और गैस क्षेत्रों, नमक की गुफाओं और एक्वीफरों का उपयोग करने का सुझाव दिया।

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