हाल के वर्षों में भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बहुत लोकप्रिय हुए हैं। देश में इलेक्ट्रिक कारों और इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री में जबरदस्त इजाफा हुआ है। डीजल और पेट्रोल की लगातार बढ़ती कीमतों के मुकाबले कुल मिलाकर इलेक्ट्रिक वाहन सस्ते हो गए हैं। हालांकि अब सरकार ने इलेक्ट्रिक व्हीकल की जगह इलेक्ट्रिक रोड बनाने की तैयारी कर ली है।
इलेक्ट्रिक रोड और इलेक्ट्रिक हाईवे जिसका जिक्र केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी कई बार कर चुके हैं। उन्होंने एक कार्यक्रम में फिर इसका जिक्र किया और कहा कि उन्होंने देश में ऐसी सड़कें बनाने के लिए कुछ कंपनियों से भी बात की है.
गडकरी भारतीय उद्योग परिसंघ के एक कार्यक्रम को संबोधित कर रहे थे। इस बीच, उन्होंने कहा कि वह आर्थिक रूप से व्यवहार्य इलेक्ट्रिक हाईवे विकसित करने के लिए कई कंपनियों के साथ बातचीत कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि सतत विकास अंतिम लक्ष्य है और इस विकास के लिए परिवहन क्षेत्र में कम लागत, प्रदूषण मुक्त और स्वदेशी तकनीक की आवश्यकता है। उन्होंने बड़ी कंपनियों से टिकाऊ बिजनेस मॉडल तैयार करने के लिए आगे आने का आह्वान किया।
केंद्रीय मंत्री ने कहा, ‘मेरी टाटा और कुछ अन्य कंपनियों से आर्थिक रूप से व्यवहार्य इलेक्ट्रिक हाईवे बनाने को लेकर चर्चा हुई थी। जिस तरह से हमारे शहर विकसित हो रहे हैं, हमें अंततः अपने शहर के कानूनों में सुधार करने की आवश्यकता होगी। बेंगलुरु जैसे शहर में लोगों को ऑफिस पहुंचने में दो घंटे लगते हैं.’
इलेक्ट्रिक रोड स्टॉकहोम, स्वीडन में है
गडकरी ने कुछ समय पहले इलेक्ट्रिक हाईवे विकास की अवधारणा पेश की थी। कुछ अन्य देश भी ऐसी सड़कों पर काम कर रहे हैं। कुछ देशों में ऐसी सड़कें पहले ही बन चुकी हैं। स्वीडन के स्टॉकहोम में कुछ साल पहले एक इलेक्ट्रिक रोड बनाई गई है। पहले इसे प्रायोगिक तौर पर सड़क के बाहरी हिस्से में कुछ किलोमीटर तक विकसित किया गया था। अब स्वीडन करीब 3000 किलोमीटर लंबा ऐसा हाईवे बनाने की तैयारी कर रहा है।
बिजली की सड़कें कैसी हैं?
इलेक्ट्रिक सड़कों की बात करें तो यह कोई एलियन कॉन्सेप्ट नहीं है। दुनिया ने ट्राम के रूप में इसका इस्तेमाल देखा है। अब इसे आकार देने के प्रयास चल रहे हैं ताकि यह शहरी परिवहन के लिए उपयुक्त हो और आसानी से लंबी दूरी की यात्रा कर सके। इसके साथ ही किफायती और पर्यावरण के अनुकूल होना भी एक आवश्यक शर्त है। इसके लिए कई कंपनियों ने अपने कॉन्सेप्ट पेश किए हैं। कुछ मॉडल ओवरहेड बिजली के तारों पर आधारित होते हैं। इसे एक उदाहरण से समझने के लिए आप ट्रेन या मेट्रो को देख सकते हैं। वहीं, यह भी अवधारणा है कि टायरों के माध्यम से वाहन के इंजन में बिजली का संचार किया जाना चाहिए।
