जर्मन वाहन निर्माता ने पहले फोर्ड की अब बंद हो चुकी सेल्फ-ड्राइविंग कार इकाई अर्गो पर बड़ा दांव लगाया था, लेकिन अब एक रणनीतिक बदलाव के हिस्से के रूप में आपूर्तिकर्ता मोबाइल के साथ साझेदारी कर रहा है। वोक्सवैगन ने कहा कि वह बड़े पैमाने पर अर्थव्यवस्था हासिल करने और लागत कम करने के लिए Mobileye के आपूर्ति आधार और मैप डेटा का लाभ उठाने में सक्षम होगा।
पूरी दुनिया में ऑटोमोबाइल सेक्टर में लगातार नई-नई तकनीकों का आविष्कार हो रहा है। समय के साथ वाहन सुरक्षित होते जा रहे हैं और कारों में शुरू की गई ADAS जैसी सुविधाओं की मदद से लोग गाड़ी चलाते समय अधिक सुरक्षित महसूस करते हैं। वर्तमान में, कार निर्माता स्वायत्त ड्राइविंग कारों पर काम कर रहे हैं। इस संदर्भ में, जर्मन कार निर्माता वोक्सवैगन ने गुरुवार को कहा कि वह 2026 तक ऑस्टिन, टेक्सास में राइड-हेलिंग और कार्गो डिलीवरी सेवाओं के लिए स्वायत्त या स्व-ड्राइविंग वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है।
स्वायत्त ड्राइविंग वाहन बनाने की तैयारी
जर्मन वाहन निर्माता ने पहले फोर्ड की अब बंद हो चुकी सेल्फ-ड्राइविंग कार इकाई अर्गो पर बड़ा दांव लगाया था, लेकिन अब एक रणनीतिक बदलाव के हिस्से के रूप में आपूर्तिकर्ता मोबाइल के साथ साझेदारी कर रहा है। इस साल, वोक्सवैगन ने डाउनटाउन सहित ऑस्टिन के सीमित क्षेत्रों में सुरक्षा ड्राइवरों के साथ मोबाइलआई के स्वायत्त ड्राइविंग प्लेटफॉर्म के साथ रेट्रोफिटेड 10 आईडी बज़ इलेक्ट्रिक वाहनों का परीक्षण करने की योजना बनाई है। कंपनी ने आर्गो के साथ-साथ ऑस्टिन में अपने केंद्र से लगभग 100 लोगों को काम पर रखा है, जहां आर्गो स्वायत्त वाहनों का परीक्षण कर रहा था।
क्या है कंपनी की योजना?
वोक्सवैगन ने कहा कि वह बड़े पैमाने पर अर्थव्यवस्था हासिल करने और लागत कम करने के लिए Mobileye के आपूर्ति आधार और मैप डेटा का लाभ उठाने में सक्षम होगा। कंपनी ने आगे कहा कि हमारा प्रमुख उद्देश्य पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों को एक वाणिज्यिक, स्केलेबल उत्पाद के रूप में बाजार में लाना है।
ये वोक्सवैगन बोर्ड के सदस्य क्रिश्चियन सेंगर के शब्द थे, जो स्वायत्त ड्राइविंग के विकास की देखरेख करते हैं। वोक्सवैगन ऑस्टिन, टेक्सास में स्वायत्त वाहनों के परीक्षण में जीएम के क्रूज़ और अल्फाबेट के वेमो में शामिल हो गया है, जो सेल्फ-ड्राइविंग कारों पर कम से कम प्रतिबंधात्मक नियमों के लिए जाना जाता है।
करोड़ों खर्च हो रहे हैं
वोक्सवैगन एडीएमटी के अध्यक्ष कैटरीन लोहमैन ने कहा, “हम वर्तमान में विभिन्न शहरों के लिए विभिन्न अवसरों का सक्रिय रूप से मूल्यांकन कर रहे हैं।” कंपनियों ने प्रौद्योगिकी विकसित करने में अरबों डॉलर खर्च किए हैं, उनका कहना है कि इससे सड़क सुरक्षा में सुधार होगा। लेकिन टेस्ला, क्रूज़ और वेमो और अन्य कंपनियां सेल्फ-ड्राइविंग कारों को लॉन्च करने के अपने लक्ष्य से चूक गई हैं, और उनके वाहनों को दुर्लभ और अप्रत्याशित ड्राइविंग स्थितियों से निपटने में परेशानी हुई है।
