Jitendra EV : भविष्य में नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने के लिए जितेंद्र ईवी में किया 1,000 करोड़ का निवेश

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Jitendra EV : देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री तेजी से बढ़ रही है. भारत के ई-वाहन बाजार में दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों की काफी मांग है। आंकड़ों पर नजर डालें तो देश में 14 लाख से अधिक ई-वाहन पंजीकृत हैं, जिनमें से दोपहिया वाहन 5 लाख से अधिक ई-वाहन हैं। दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता के चलते अब कई कंपनियां बाजार में उतर चुकी हैं।

इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता जितेंद्र ईवी इलेक्ट्रिक स्कूटर का उत्पादन बढ़ाने के लिए विस्तार कर रही है। कंपनी ने एक बयान में कहा कि उसका लक्ष्य 2027 तक अपनी उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर 20 लाख यूनिट करने का है। वर्तमान में, कंपनी अपने नासिक कारखाने में सालाना 24,000 इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाती है।

Jitendra EV के सह-संस्थापक जितेंद्र शाह ने कहा कि कंपनी कुछ नए इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडल पर काम कर रही है। ये स्कूटर फास्ट चार्जिंग लिथियम टाइटेनियम ऑक्साइड बैटरी के साथ आएंगे। कंपनी इन बैटरियों को बेंगलुरु स्थित सेल निर्माता (लॉग 9) से खरीद रही है। उन्होंने कहा कि यह स्कूटर अभी टेस्टिंग मॉडल में है।

जितेंद्र के मुताबिक, कंपनी हर महीने करीब 1,000 इलेक्ट्रिक स्कूटर बेच रही है। कंपनी को हाल ही में बेंगलुरु स्थित स्टार्टअप FAE Bikes से 12,000 इलेक्ट्रिक स्कूटर का ऑर्डर मिला है। जितेंद्र का कहना है कि कंपनी इस आदेश को पूरा करने के लिए अपनी क्षमता के भीतर काम कर रही है।

Jitendra EV ने इलेक्ट्रिक वाहन कारोबार में 100 करोड़ रुपये का निवेश किया है, लेकिन अगले 5 वर्षों में 20 लाख यूनिट की सुविधा स्थापित करने के लिए 1,000 करोड़ रुपये का निवेश करने की योजना है। कंपनी नए रिटेल स्टोर खोलकर बाजार में अपनी मौजूदगी बढ़ा रही है। कंपनी वर्तमान में 170 डीलरशिप संचालित करती है, जिसे अगले साल 300 और 2027 तक 700 तक बढ़ाने की योजना है।

जितेंद्र ईवी ई-स्कूटर प्लांट में कर रही है 1,000 करोड़ रुपये का निवेश, प्रति वर्ष 20 लाख स्कूटर बनाने का है लक्ष्य

वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहनों पर केवल 5 प्रतिशत जीएसटी है, जबकि पेट्रोल वाहनों पर 48 प्रतिशत जीएसटी है। इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों में उपयोग किए जाने वाले लिथियम की उच्च लागत ने इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत बढ़ा दी है, लेकिन भविष्य में लिथियम के उच्च उत्पादन से कीमत कम हो जाएगी। इससे इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत में भी कमी आएगी।

जितेंद्र ईवी ई-स्कूटर प्लांट में कर रही है 1,000 करोड़ रुपये का निवेश, प्रति वर्ष 20 लाख स्कूटर बनाने का है लक्ष्य

वर्तमान में, भारत की लिथियम बैटरी की 81 प्रतिशत मांग स्थानीय उत्पादकों द्वारा पूरी की जाती है। वैकल्पिक बैटरी प्रौद्योगिकी के विकास में अनुसंधान जारी है और इस क्षेत्र में जल्द ही प्रगति की उम्मीद है।

2030 तक, केंद्र सरकार को उम्मीद है कि निजी कारों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 30 प्रतिशत, वाणिज्यिक कारों के लिए 70 प्रतिशत, बसों के लिए 40 प्रतिशत और दोपहिया और तिपहिया वाहनों के लिए 80 प्रतिशत होगी।

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