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बस टिकट खरीदें और पहुंचें बैंकॉक, इस सड़क से करें 3 देशों की यात्रा, जल्द पूरा होगा अटल जी का ड्रीम प्रोजेक्ट
भारत से अब बस और बाइक से जा सकेंगे बैंकॉक, बस कुछ ही समय की बात है और यह सपना पूरा हो जाएगा। क्योंकि केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि महत्वाकांक्षी भारत-म्यांमार-थाईलैंड त्रिपक्षीय राजमार्ग का लगभग 70 फीसदी निर्माण पूरा हो चुका है. हालाँकि, यह कब शुरू होगा इसकी कोई समय सीमा नहीं दी गई है।
दरअसल, भारत, थाईलैंड और म्यांमार 1,400 किमी लंबे राजमार्ग पर काम कर रहे हैं जो इन देशों को जमीन के रास्ते दक्षिण पूर्व एशिया से जोड़ेगा। इस पहल से तीनों देशों के बीच व्यापार, व्यापार, स्वास्थ्य, शिक्षा और पर्यटन संबंधों को बढ़ावा मिलेगा।
समाचार एजेंसी पीटीआई द्वारा परियोजना की प्रगति के बारे में पूछे जाने पर केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा, “परियोजना का लगभग 70 प्रतिशत पूरा हो चुका है।” साल 2002 में तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने इस सड़क के जरिए थाईलैंड और म्यांमार को जोड़ने का प्रस्ताव रखा था. आइए आपको बताते हैं इस हाईवे की खासियत और रूट
कहां से शुरू होगा ये हाईवे?
देश में यह राजमार्ग मणिपुर के मोरेह को म्यांमार के रास्ते थाईलैंड के माई सॉट से जोड़ेगा। इस हाईवे के बनने के बाद यात्रियों को भारत से म्यांमार और थाईलैंड के लिए फ्लाइट लेने की जरूरत नहीं पड़ेगी. भारत से सीधे कार या बाइक से थाईलैंड पहुंचा जा सकता है। इन राजमार्गों का निर्माण भारत और थाईलैंड में काफी हद तक पूरा हो चुका है लेकिन म्यांमार में अभी भी बहुत काम किया जाना बाकी है।
कोलकाता में बिम्सटेक देशों के सम्मेलन में म्यांमार और थाईलैंड के प्रतिनिधियों ने दावा किया कि इस त्रिपक्षीय सड़क परियोजना का काम 2027 तक पूरा हो जाएगा. वहीं, भारत सरकार ने इस रणनीतिक राजमार्ग परियोजना को दिसंबर 2019 तक चालू करने का लक्ष्य रखा था, लेकिन इसमें देरी हो गई है।
अटलजी ने प्रस्ताव रखा
साल 2002 में पूर्व पीएम अटल बिहारी वाजपेयी ने भारत और आसियान देशों के बीच व्यापार को बढ़ावा देने के लिए इस महत्वाकांक्षी परियोजना का प्रस्ताव रखा था. उस समय, वाजपेयी ने कहा था कि राजमार्ग को थाईलैंड से आगे कंबोडिया के माध्यम से वियतनाम और फिर लाओस तक बढ़ाया जा सकता है।
यहाँ रास्ता है
भारत, थाईलैंड और म्यांमार के बीच के इस राजमार्ग को कोलकाता-बैंकॉक राजमार्ग के नाम से भी जाना जाता है। इनमें सबसे ज्यादा हिस्सेदारी भारत में है, जबकि सबसे कम हिस्सेदारी थाईलैंड में है। राजमार्ग कोलकाता से शुरू होता है और उत्तर में सिलीगुड़ी तक जाता है और कूचबिहार और पश्चिम बंगाल से होते हुए श्रीरामपुर सीमा पर असम तक पहुंचेगा। फिर दीमापुर से यह नागालैंड और मणिपुर में इम्फाल के पास मोरेह नामक स्थान से होते हुए म्यांमार में प्रवेश करेगा। साथ ही यह म्यांमार के कुछ शहरों से होते हुए माय सॉट के जरिए थाईलैंड पहुंचेगा।
