Indian Railways: भारत की अपनी तकनीक से विकसित सेमी-हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस ने यात्रियों के बीच लोकप्रियता हासिल करना शुरू कर दिया है। भारत ने सदी के विकल्प के रूप में विभिन्न शहरों के बीच अपनी यात्रा शुरू कर दी है। लेकिन अभी तक यह ट्रेन लोकल ट्रेन की तरह छोटे रूट पर नहीं जाती है.
आमतौर पर इस ट्रेन को बहुत लंबे रूटों को छोड़कर विशेष रूप से नहीं चलाया जाता है. लेकिन इस बार भारतीय रेलवे उन लोगों के लिए एक बड़ी खबर देने जा रहा है जो इस ट्रेन से छोटी दूरी की यात्रा करेंगे। बताया जा रहा है कि रेलवे जल्द ही कम दूरी की बंदे भारत ट्रेनों के किराए में 10% की कटौती कर सकता है।
रेलवे अधिकारियों का कहना है कि अधिकांश रूट बंदे भारत ट्रेनों से पूरी तरह बुक हैं। लेकिन अब बंदे भारत कई रूटों पर क्षमता से कम यात्रियों के साथ चल रही है. समस्या यह है कि इसी रूट पर शताब्दी ट्रेन का किराया भारत की तुलना में कम है। इसलिए लोग कम दूरी के लिए इस ट्रेन का इस्तेमाल नहीं कर रहे हैं. उस समस्या का समाधान करने के लिए भारतीय रेलवे ने कम किराया वसूलने का ऐलान किया है.
उदाहरण के तौर पर अगर नई दिल्ली से देहरादून के बीच शताब्दी एक्सप्रेस का एसी चेयर कार का किराया देखा जाए तो यह 905 रुपये है. दूसरी ओर, बंद में भारत एक्सप्रेस एक्जीक्यूटिव चेयर कार का किराया Tk 1405 है। हालांकि इसमें कैटरिंग चार्ज भी शामिल है. शताब्दी ने यह दूरी 6 घंटे 10 मिनट में तय की। वहीं, वंदे भारत को आनंदविहार से देहरादून तक का सफर सिर्फ 4 घंटे 45 मिनट का समय लगता है। अब मुद्दा यह है कि क्या कोई आम आदमी कुछ समय बचाने के लिए इतना किराया चुकाएगा? जबकि दोनों ट्रेनों में सेवा काफी हद तक एक जैसी है। यह कोई आसान उत्तर नहीं है. इसलिए भारतीय रेलवे इस बंदे भारत ट्रेन को लेकर चिंतित है. ऐसी लग्जरी ट्रेन बहुत कम लोग बुक करते हैं। इसके चलते इस बार इस ट्रेन का किराया भी कम हो सकता है.
