देश की 75 साल पुरानी ट्रेन.. जिसमें कोई टीटीई नहीं है, सालों से यात्री फ्री में सफर कर रहे हैं
भारतीय रेलवे को दुनिया का चौथा सबसे बड़ा नेटवर्क माना जाता है। अगर आप भारत के किसी भी हिस्से में जाना चाहते हैं तो आपको ट्रेन की सुविधा आसानी से मिल सकती है, किराया भी सस्ता है और यात्रा आरामदायक है। लेकिन क्या आपने कभी ऐसी ट्रेन के बारे में सुना है जो आपको बिल्कुल मुफ्त यात्रा करने की सुविधा देती हो?
एक ट्रेन ऐसी भी है जिसमें करीब 75 साल से लोग फ्री में सफर कर रहे हैं। इसके लिए उन्हें कोई किराया नहीं देना होता है। इसे एक खास रूट पर चलाया जाता है। आइए आपको बताते हैं इस ट्रेन के बारे में… भाखड़ा-नंगल ट्रेन… जो भाखड़ा ब्यास प्रबंधन बोर्ड द्वारा संचालित है और पंजाब और हिमाचल प्रदेश की सीमा पर भाखड़ा और नंगल के बीच चलती है। भाखड़ा-नंगल बांध पूरी दुनिया में बहुत प्रसिद्ध है। इस बांध को डायरेक्ट ग्रेविटी डैम के नाम से जाना जाता है। इसे देखने के लिए दूर-दूर से पर्यटक आते हैं। ट्रेन सतलज नदी को पार करती है और शिवालिक पहाड़ियों के माध्यम से 13 किमी की दूरी तय करती है। इस ट्रेन में सफर करने वाले यात्रियों से कोई किराया नहीं लिया जाता है। भाखड़ा-नंगल बांध आने वाले पर्यटक इस ट्रेन में मुफ्त यात्रा का आनंद लेते हैं।
भाखड़ा-नंगल बांध के निर्माण के दौरान भी रेलवे की ओर से काफी मदद ली गई थी. इस बांध का निर्माण 1948 में शुरू किया गया था। उस समय इस ट्रेन से मजदूरों और मशीनरी का परिवहन किया जाता था। बांध को औपचारिक रूप से 1963 में खोला गया था, तब से कई पर्यटक इस रेल यात्रा का आनंद ले रहे हैं।
इस ट्रेन की शुरुआत साल 1948 में हुई थी। इस ट्रेन की खास बात यह है कि इसके डिब्बे लकड़ी के बने हैं और इनमें कोई टीटीई नहीं है. पहले यह ट्रेन भाप के इंजन से चलती थी, लेकिन बाद में यह डीजल इंजन से चलने लगी। ट्रेन में शुरू में 10 कोच थे, लेकिन अब केवल 3 कोच हैं। रेल मार्ग पहाड़ों से होते हुए बांध तक जाता है, जहाँ प्रतिदिन सैकड़ों पर्यटक आते हैं।
जिस ट्रैक से ट्रेन गुजरती है उसमें तीन सुरंगें और कई स्टेशन हैं। इस ट्रेन में रोजाना करीब 800 लोग सफर करते हैं। अधिकांश छात्र उनकी यात्रा का आनंद लेते हैं। वर्ष 2011 में बीबीएमबी ने वित्तीय घाटे के कारण इस मुफ्त सेवा को बंद करने का निर्णय लिया, लेकिन बाद में यह निर्णय लिया गया कि ट्रेन को राजस्व के स्रोत के रूप में नहीं, बल्कि एक विरासत और परंपरा के रूप में देखा जाना चाहिए।