केंद्र सरकार के स्वामित्व वाले मंत्रालयों के विभिन्न प्रोजेक्ट्स में सबसे ज्यादा देरी हुई है नितिन गडकरी के सड़क और परिवहन मंत्रालय दावा कर रहे थे कि साल 2024 तक भारतीय हाईवे अमेरिकी हाईवे जैसे हो जाएंगे. हालाँकि, उनकी अधिकांश परियोजनाएँ सुचारू रूप से चल रही हैं। जितने भी बुनियादी ढांचागत प्रोजेक्ट देरी से चल रहे हैं, उनमें से 358 प्रोजेक्ट नितिन गडकरी के मंत्रालय के हैं.
परियोजनाएँ
नितिन गडकरी अपने दावे की वजह से चर्चा में हैं। उन्होंने इसी साल मार्च में जनता से वादा किया था कि दिसंबर 2024 तक भारत सड़कों की गुणवत्ता के मामले में अमेरिका के बराबर हो जाएगा और इसके लिए भारत के राजमार्गों समेत सड़क ढांचे में व्यापक बदलाव किए जाएंगे. हालांकि विभिन्न मंत्रालयों के किन प्रोजेक्ट्स में देरी हो रही है, इसके आंकड़े सामने आए हैं। जिसमें नितिन गडकरी का मंत्रालय सबसे धीमी गति से चल रहा है. सड़क परिवहन से जुड़ी 769 परियोजनाओं में से 358 धीमी गति से चल रही हैं। जबकि रेलवे के 173 में से 111 प्रोजेक्ट धीमी गति से चल रहे हैं।
इसी तरह पेट्रोलियम क्षेत्र की 154 में से 87 परियोजनाएं धीमी गति से चल रही हैं। इन परियोजनाओं को पूरा करने के लिए निर्धारित समय समाप्त हो रहा है। रेलवे की सबसे धीमी गति से चलने वाली परियोजनाओं में मुनीराबाद-महबूबनगर परियोजना सबसे धीमी गति से चल रही है। 276 महीने की देरी हुई है।
जबकि उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला देरी के मामले में दूसरे स्थान पर है। जिसमें 247 महीने की देरी है। केंद्र सरकार की अपनी रिपोर्ट से पता चला है कि लगभग 756 केंद्र सरकार की परियोजनाएं अपनी समय सीमा से चूक गई हैं और देरी से चल रही हैं। जिनमें से ज्यादातर सड़क और परिवहन मंत्रालय के प्रोजेक्ट हैं
