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फोर्स मोटर्स जल्द ही भारतीय बाजार में अपनी दमदार गोरखा एसयूवी (Force Gurkha) का 13-सीटर वेरिएंट लॉन्च कर सकती है। हाल ही में 13-सीटर फोर्स गुरखा को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया था, जिसके बाद उम्मीद की जा रही है कि कार जल्द ही बाजार में उतरेगी। वर्तमान में, Gurkha के 3-डोर वेरिएंट भारतीय बाजार में बेचे जाते हैं। फोर्स गुरखा का घरेलू बाजार में सीधा मुकाबला महिंद्रा थार से है।
फोर्स मोटर्स भारतीय बाजार में बस, ट्रक, एमपीवी, एसयूवी और ट्रैवलर जैसे वाहनों के लिए जानी जाती है। कहा जा रहा है कि फोर्स की अपकमिंग 13-सीटर गोरखा 5-डोर प्लेटफॉर्म पर बनी है जो फोर्स ट्रैक्स पर आधारित है। फोर्स गुरखा 13-सीटर डुअल एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, एबीएस, 4X4 ड्राइव सिस्टम, फेंडर माउंटेड इंडिकेटर्स और मौजूदा वेरिएंट जैसे अन्य फीचर्स से लैस होगा।
इसमें 18 इंच के अलॉय व्हील और 255/60 सेक्शन के टायर गोरखा 5-सीटर के समान होंगे। अभी तक, कंपनी ने नए मॉडल के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, 13-सीटर मॉडल को एक कमर्शियल वीडियो विज्ञापन की शूटिंग के दौरान स्पॉट किया गया था।
कहा जाता है कि 13-सीटर Force Gurkha में Mercedes-Benz से आयातित 2.6-लीटर टर्बो डीजल इंजन है। कंपनी इस इंजन का इस्तेमाल अपनी फोर्स ट्रैक्स एमपीवी में कर रही है। यह इंजन 250 एनएम के टार्क के साथ 90 बीएचपी की पावर पैदा करता है।
फोर्स गुरखा की बात करें तो इसे थ्री डोर मॉडल में बेचा जा रहा है। कंपनी ने न्यू जेनरेशन गोरखा को 2020 में लॉन्च किया था। इसमें नए डिज़ाइन किए गए सर्कुलर एलईडी हेडलैंप, एलईडी डीआरएल लाइट और एलईडी स्टॉप लाइट मिलते हैं। इसमें नया फ्रंट बंपर है, जिसमें बड़े अक्षरों में गोरखा लिखा हुआ है। इसके अलावा बंपर पर ब्लैक क्लैडिंग और हैलोजन फॉग लैंप्स मिलते हैं।
कार के अंदर एक नया ब्लैक थीम वाला केबिन मिलता है। विशेष रूप से, कप्तान सीटों को अब बेंच सीटों के बजाय पीछे की तरफ पेश किया जाता है, जिससे कार अंदर से और भी अधिक प्रीमियम हो जाती है। कार के अंदर एक नया 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है। इसमें एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है जो स्पीड और आरपीएम की जानकारी देता है।
फोर्स गुरखा 2.6-लीटर 4-सिलेंडर बीएस6 डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट से जुड़ा है। यह इंजन अधिकतम 90 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। यह इंजन महिंद्रा थार से कम पावरफुल है। Mahindra Thar की बात करें तो इसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन लगा है, जो 130Bhp की पावर और 300Nm का टार्क जनरेट करता है।
नई पीढ़ी की फोर्स गोरखा भी अपडेटेड सेफ्टी फीचर्स से लैस है। नई गोरखा में एबीएस-ईबीडी, डुअल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, स्पीड अलर्ट, सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।
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