Electric E-Luna : 50 साल पहले 2,000 रुपये में लॉन्च हुई थी लूना अब होगी इलेक्ट्रिक अवतार में इसकी वापसी
Electric E-Luna : देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है । जहां एक तरफ नए स्टार्टअप इस सेगमेंट में नई क्रांति लाने में जुटे हैं, वहीं दूसरी तरफ पुराने खिलाड़ी भी बाजार में वापसी का अच्छा मौका देख रहे हैं। अस्सी और नब्बे के दशक का लूना आपको याद होगा, एक बार फिर लूना नई रफ्तार के साथ वापसी करने को तैयार है.
लेकिन इसके बाद लूना इलेक्ट्रिक अवतार में दौड़ेंगी। इस बात का खुलासा कंपनी की सीईओ सुलज्जा फिरोदिया मोटवानी ने सोशल मीडिया के जरिए किया है।
सोशल नेटवर्किंग साइट ट्विटर पर एक पोस्ट में सुलज्जा फिरोदिया मोटवानी ने अपने पिता की एक पुरानी तस्वीर और लूना का एक विंटेज वीडियो पोस्ट करते हुए लिखा, ब्लास्ट फ्रॉम द पास्ट!! “चल मेरी लूना” और इसके रचयिता.. मेरे पिता, पद्मश्री अरुण फिरोदिया! काइनेटिक ग्रीन से कुछ क्रांतिकारी और रोमांचक के लिए इस जगह (उनके प्रोफाइल) को देखते रहें…आप सही हैं…यह “ई लूना!!!” है.
ई-लूना का नाम होगा
सुलज्जा फिरोदिया के पोस्ट से कंपनी के आने वाले पहले मॉडल का नाम लगभग साफ हो गया है। उनके पद के अनुसार इसे “ई-लूना” कहा जाएगा। यानी कंपनी एक बार फिर लूना नेमप्लेट को भुनाने की फिराक में है। यह पहली बार नहीं होगा, बजाज ऑटो ने भी अपने मशहूर स्कूटर चेतक को पुरानी नेमप्लेट के साथ इलेक्ट्रिक अवतार में पेश किया है। साथ ही एलएमएल इस साल अपने स्टार स्कूटर को इलेक्ट्रिक अवतार में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
इलेक्ट्रिक लूना या ई लूना काइनेटिक ग्रीन एनर्जी एंड पावर सॉल्यूशंस (काइनेटिक ग्रुप का एक सहयोगी ब्रांड) द्वारा पेश किया जाने वाला पहला मॉडल होगा। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, कंपनी ने चेसिस और अन्य कंपोनेंट्स का निर्माण भी शुरू कर दिया है। कहा जा रहा है कि शुरुआत में कंपनी प्रति माह 5,000 यूनिट का उत्पादन करने का लक्ष्य लेकर चल रही है, जो समय के साथ बढ़ती जाएगी। काइनेटिक अपने इलेक्ट्रिक लूना के लिए अलग असेंबली लाइन लगा रही है। कंपनी ई लूना का निर्माण महाराष्ट्र के अहमदनगर में करेगी।
जब भारत की पहली मोपेड पेश की गई थी
काइनेटिक लूना अपने जमाने में काफी लोकप्रिय है, इसे सबसे पहले साल 1972 में काइनेटिक इंजीनियरिंग द्वारा पेश किया गया था। यह केवल 50 सीसी की इंजन क्षमता वाली देश की पहली मोपेड थी। बाद में इसे टीएफआर, डबल प्लस, विंग्स, मैग्नम और सुपर जैसे कई अलग-अलग वेरिएंट में पेश किया गया। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, जब इसे पहली बार लॉन्च किया गया था, तब इसकी कीमत महज 2,000 रुपये थी. मूल 1972 लूना पियाजियो सियाओ मोपेड का लाइसेंस प्राप्त संस्करण था, जिसे 2000 के दशक की शुरुआत में उत्पादन के अंत तक काइनेटिक द्वारा कई बार अपडेट किया गया था।