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किसी भी इंसान के लिए घर के बाद सबसे जरूरी चीज होती है कार। जिस तरह घर को मजबूत करने में खंभे अहम भूमिका निभाते हैं, उसी तरह कार को मजबूत करने में भी खंभे अहम भूमिका निभाते हैं। इस खबर में हम आपको बता रहे हैं कि एक कार में कितने पिलर होते हैं और किसी भी कार में कौन से पिलर का क्या योगदान होता है।
किसी भी कार में पिलर का काम शरीर को ताकत देना होता है। बाजार में हैचबैक, सेडान और एसयूवी/एमपीवी सेगमेंट की कारें उपलब्ध हैं। इस तरह की सभी सेगमेंट की कारों में पिलर मौजूद होते हैं। हैचबैक और सेडान जैसी कारों में तीन पिलर होते हैं, जबकि एमपीवी और एसयूवी जैसे सेगमेंट की कारों में चार पिलर होते हैं।
एक स्तंभ
कार के पहले पिलर को ए पिलर कहते हैं। यह कार के सामने है। सभी तरह की कारों में इसे थोड़ा झुका हुआ रखा जाता है। इसका मुख्य कार्य विंडशील्ड के प्रभाव को झेलकर कार की बॉडी को मजबूत करना है। कार के चलते समय या किसी दुर्घटना के दौरान केबिन को मजबूत लेकिन पतला बनाया जाता है।
बी स्तंभ
कार के अगले दरवाजे के पीछे एक और पिलर है। इसे बी स्तंभ कहा जाता है। इसका काम कार की छत और दरवाजों को सहारा देना होता है। ए पिलर के विपरीत, बी पिलर सामने से दिखाई नहीं देता है। इसे कार के दरवाजे के अंदर छिपाया गया है। दरवाजे और छत को सहारा देने के लिए इसे काफी चौड़ा रखा जाता है।
सी स्तंभ
हैचबैक और सेडान कारों में सी-पिलर का डिज़ाइन ए-पिलर के समान होता है क्योंकि इसमें एमपीवी/एसयूवी जैसी खिड़की नहीं होती है। सी-पिलर का मुख्य कार्य पीछे के दरवाजे, पीछे के शीशे और छत को सहारा देना है। इसके अलावा हैचबैक कारों में भी यह डिजी को सपोर्ट करता है। दूसरी ओर एमपीवी और एसयूवी में सी-पिलर का काम बी-पिलर की तरह ही पिछले दरवाजे और छत को सपोर्ट देना है।
केवल MPVs और SUVs जैसे वाहनों के अंदर D पिलर होते हैं। इसका कार्य वाहन के पिछले हिस्से, छत के पिछले हिस्से और बूट गेट को सहारा देने के साथ-साथ पीछे के कांच के भार को संभालना है। इसे भी ए पिलर की तरह थोड़ा घुमावदार बनाया गया है लेकिन कुछ वाहनों में इसे पूरी तरह से फ्लैट भी डिजाइन किया गया है।
